Cannondale SystemSix, la Aerobike definitiva ya esta aquí!

Pocos fabricantes quedan que no hayan sucumbido a las Aerobikes, de los más clásicos como Colnago, Cannondale o Focus, solo el primero se había atrevido a dar el paso con la Colnago Concept, hasta ahora! La firma americana presenta su Cannondale SystemSix, una dura rival para nuestras "Big Five Aerobikes" que tratamos en el anterior post.

¿Construir la casa por el tejado? ¿Por qué no?

cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com

La Cannondale SystemSix es el resultado de años de I+D de la marca, pero como curiosidad te contamos que lo primero que diseñaron los responsables del departamento no fue el cuadro, sino que empezaron por las ruedas y ahí es donde entra la línea de componentes a la que Cannondale ha llamado KNO.

Cannondale en colaboración con HED empiezan por las ruedas de fibra de carbono KNOT64, como su número indica, con 64mm de perfil aerodinámico. A partir de ahí comienza todo el diseño del cuadro, "system-integration", pensado únicamente para albergar frenos de disco.

cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--2-
El diseño termina finalmente con horquilla, tija, potencia y manillar. Este último combo ha sido bautizado como Cannondale KNOT SystemBar y consta de dos piezas independientes de fibra de carbono, lo que permite cierta modularidad, como la mayoría de Aerobikes actuales.

Lo que promete la nueva SystemSix!

cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--4-

Y es que todo esto de las Aerobikes suena muy bien, todo son ventajas, pero cabe recordar que estás se aprovechan a altas velocidades y en ritmos medios-altos, a partir de unos 30 o 40 km/h, algo que hay que tener en cuenta a la hora de adquirir uno de estos "bichos".

Concretamente estas son algunas de las ventajas que declara la marca

  • Ahorro de 50w a 48km/h frente a una bicicleta ligera moderna (no aero), lo que equivale a 3 segundos por quilómetro
  • Ahorro de 10% de desgaste energético a una velocidad media de 30km/h
  • Más rápida que "algunas" bicicletas ligeras modernas en pendientes de hasta el 6%
  • Aún más en descensos, uno del 5%, por ejemplo, una bicicleta ligera moderna debería rodar a 300w a rueda para no descolgarse

Cannondale SystemSix, versiones disponibles!

cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--3-

  • Cannondale SystemSix Hi-Mod Dura-ace Di2: 10.499€
  • Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2: 7.499€
  • Cannondale SystemSix Carbon Dura-ace: 5.799€
  • Cannondale SystemSix Carbon Ultegra: 3.999€
  • Cannondale SystemSix Hi-Mod Dura-ace Women's: 7.499€

cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--7-
cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--6-
cannondale-systemsix-comunidadciclismo.com--5-

Más información: Cannondale España

Cannondale SystemSix, la Aerobike definitiva ya esta aquí!
Share this